Initialement, l'Allemagne devait conserver son bonus écologique sur toute l'année 2024 et le supprimer progressivement après cette date. Le Bundesregierung a dû faire des choix budgétaires et il semble que les aides à l'achat pour les voitures électriques vont en faire les frais. D'après le média allemand Handelsblatt, les personnes souhaitant acquérir un modèle électrique ne pourront plus bénéficier du bonus à partir de janvier.
Ventes de voitures électriques : quel impact a la fin progressive du bonus en Allemagne ?
Robert Habeck, le ministre allemand de l'Économie, a déclaré lors d'une récente conférence de presse que le bonus écologique serait supprimé « plus tôt que prévu ». En présence du chancelier Olaf Scholz, il a ajouté que cette mesure lui faisait « de la peine », mais que c'était le prix à payer pour « maintenir les éléments centraux » du plan qui vise à lutter contre le dérèglement climatique.
Le gouvernement allemand va flécher différemment ses ressources. Si l'aide accordée par l'Allemagne devait effectivement être réduite, cette suppression brute du bonus est tout de même très surprenante. Les consommateurs allemands n'ont donc plus que quelques jours profiter de l'aide sur les voitures électriques. Certains constructeurs promettent de payer leur part de la prime si le véhicule est commandé en 2023.
Si le bonus écologique saute aussi vite, c'est à cause d'une décision de la Cour constitutionnelle fédérale allemande. L'autorité a déclaré « illégale », l'affectation de fonds initialement réservés à la lutte contre la pandémie de Covid-19 à des projets de protection du climat. Et les aides pour faciliter la transition vers l'électrique sont touchées de plein fouet.
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Un retour en arrière temporaire ? Les lignes directrices imposées par l'Union européenne vont pourtant obliger les pays membres à réduire la part de voitures thermiques et à augmenter celle des électriques. Même si le bonus va être supprimé en 2024 en Allemagne, on peut imaginer que le gouvernement mettra en place de nouvelles subventions dès 2025 pour continuer d'accompagner la transition vers les voitures électriques.
