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Advenir – Nouvelle aide financière pour les bornes de recharge en habitat collectif et dans les parkings

Avec pour ambition de compléter les dispositifs de soutien existants, l’"Aide au Développement des Véhicules Electriques grâce à de Nouvelles Infrastructures de Recharge » (ADVENIR) a été officialisée ce mardi 10 février en présence de la ministre de l'écologie, Ségolène Royal. Porté par l'Avere-France et le Ministère du développement Durable et soutenu par EcoCO2, le programme ADVENIR est financé à hauteur de 9,75 millions d'euros par le groupe EDF avec pour objectif d’accélérer l’installation des infrastructures de charge dans les parkings des entreprises, dans les parkings des entreprises accueillant du public (typiquement les supermarchés) et dans l’habitat collectif.

D’ici à fin 2017, le programme ADVENIR mise sur le financement d’environ 12 000 nouveaux points de charge dont l’installation aura lieu progressivement d’ici à fin 2018. Parmi ces points, 5 700 seront destinés à l’habitat résidentiel collectif tandis que les 6 300 autres seront destinés aux parkings privés, qu'ils soient réservés au personnel ou à la clientèle des magasins.

Complémentaire au dispositif ADEME déjà en place pour le financement de des infrastructures de charge publiques, le programme ADVENIR propose une aide financière portant sur l’acquisition de la borne et son installation avec des montants dépendants du type d’installation.

Si les montants pourraient varier en fonction de la puissance de charge, un premier tableau indicatif a d’ores et déjà été diffusé et fixe les plafonds en fonction du type d'installation. Le taux d'aide varie ainsi de 40 à 50 % avec des montants plafonnés entre 850 et 1.760 €.

Type d'installationTaux d’aide ADVENIRPlafond
Entreprise – Parking privé40 %1.240 €
Entreprise – Parking semi-public40 %1.760 €
Résidentiel collectif : solution individuelle50 %850 €
Résidentiel collectif : solution collective50 %1.550 €

Si la convention signée par les partenaires annonce une prise d’effet immédiate, de nombreux points restent à éclaircir. On pense notamment au processus et modalités d’attribution de cette aide.

Porteuse du projet, l’AVERE France organisera une rencontre le 18 février prochain qui permettra de présenter en détails ce nouveau dispositif. Nous ne manquerons pas de vous tenir informés.

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Passionné de technologies et d’innovations, Michaël s'intéresse aux véhicules électriques et hybrides depuis de nombreuses années. Aujourd’hui, il élargit son spectre à l’ensemble des énergies alternatives (GNV, GPL, hydrogène, éthanol etc…) et à tous les enjeux liés à la mobilité.
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