Conformément à son plan, Nio arrive en Europe avec ses voitures et son système d’échange de batterie. Le constructeur chinois s’en tient aussi à sa feuille de route en débutant par la Norvège.
La marque avait en effet lancé le SUV électrique ES8 dans le pays au mois de septembre. Désormais, c’est une infrastructure visant à le soutenir qui va bientôt voir le jour.
« Nio est prêt ! », peut-on lire dans un tweet de Florian Otto, directeur de la communication de Nio Europe. « Voici la première station d’échange de batterie en Europe. »
« Encore quelques semaines à attendre. Cela change la donne pour les infrastructures de recharge. La Norvège d’abord, l’Allemagne ensuite. Une recharge entière en quelques minutes, nous y sommes ! »
Le système fonctionnera par abonnement, auquel il sera possible de souscrire lors de l’achat de la voiture, ou après. Celui-ci, qui se nomme « Battery as a Service (BaaS) rencontre un franc succès.
Li Bin, le PDG de Nio, révèle en effet que 92 % des acheteurs du SUV ont souscrit à ce programme. Par ailleurs, Nio prévoit de construire une vingtaine de stations de ce type l’an prochain en Norvège.
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