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Autant que 10 000 batteries de voitures électriques : voici la future plus grande batterie de France

Le poste RTE du Chesnoy, où sera implantée la batterie Neoen / Image : Google Maps.

Après quelques années à patiner, le développement des batteries stationnaires géantes prend de l'ampleur en France. Le producteur d'énergie français Neoen annonce le lancement à l'été 2026 du chantier de la future plus grande batterie de l'Hexagone, en Seine-et-Marne. Le site développera une puissance de 200 mégawatts (MW) pour une capacité de stockage de 496 mégawattheures (MWh), soit l'équivalent d'environ 10 000 citadines électriques.

Éviter le gaspillage d'énergie solaire en milieu de journée, réguler la production des éoliennes qui génèrent du courant quand cela leur chante, réduire l'utilisation des centrales au gaz, limiter les yo-yos des réacteurs nucléaires : le stockage massif d'électricité a bien des vertus pour le réseau électrique. Si, dans ce domaine, la France sait faire depuis plusieurs décennies grâce aux stations de pompage-turbinage (STEP), elle a cessé de le développer à la fin des années 1980. Aujourd'hui, elle relance le stockage à travers des batteries géantes.

Notre pays disposait, au 31 décembre 2025, de 1600 MW de puissance de batteries installées selon le gestionnaire du réseau RTE. Pas grand-chose comparé aux 5000 MW développés par le STEP déjà en service. La puissance et la capacité de stockage du parc national de batteries stationnaires sont si modestes qu'elles permettent seulement, à ce jour, de contribuer à stabiliser la fréquence du réseau (50 Hz). Leur contribution au stockage des énergies renouvelables est marginale, de l'aveu de RTE. Mais cela pourrait changer dans les années à venir. Environ 14 000 MW de projets de batteries géantes sont en attente de raccordement.

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Un des plus grands projets va d'ailleurs être lancé au cours de l'été 2026 pour une mise en service en 2028. Il s'agit d'une batterie de 496 MWh de capacité de stockage pour 200 MW AC de puissance (248 MW en DC) développée par Neoen, qui sera implantée sur la commune de Vernou-la-Celle-sur-Seine (Seine-et-Marne). Elle sera la première batterie de France raccordée directement au réseau haute tension 400 kV géré par RTE, à travers le vaste poste-source du Chesnoy à proximité immediate.

Selon Neoen, le site de stockage « fournira au réseau des services de régulation de fréquence et de tension et contribuera à décongestionner le réseau électrique d’Île-de-France, favorisant notamment une plus grande pénétration des énergies renouvelables.»

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À son inauguration, la méga-batterie de Vernou détronera l'actuelle plus grande batterie de France située à Cheviré (Loire-Atlantique), qui développe 100 MW pour 200 MWh de capacité de stockage. Elle ravira également la première place d'une autre batterie, plus puissante, qui sera inaugurée à la fin de l'année 2026 à Cernay-les-Reims (Marne), qui utilisera des Tesla Megapack pour une puissance de 240 MW et 480 MWh de stockage. La course à qui aura la plus grosse ne fait que commencer.

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Hugo est un journaliste spécialisé dans l'environnement, l'aménagement urbain, les transports propres et énergies renouvelables. Il sonde l'évolution des pays dans ces domaines et rêve de pouvoir un jour voyager en avion électrique.
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