ex Automobile Propre

Batteries : ce fabricant chinois pourrait prendre le contrôle de la future usine espagnole de Volkswagen

Le projet de Sagunto occupe une place importante dans la stratégie européenne de Volkswagen. Cette future usine pilotée par la filiale PowerCo doit produire les cellules standardisées destinées aux futurs modèles électriques fabriqués dans la péninsule Ibérique. Mais son organisation industrielle pourrait évoluer avant même son démarrage.

Selon le média espagnol La Tribuna de Automoción, Volkswagen et Gotion seraient engagés dans des discussions avancées autour de la création d’une possible co-entreprise. Le fabricant chinois pourrait ainsi entrer au capital du site, voire en prendre le contrôle... PowerCo conserverait une participation minoritaire. Le dirigeant de Gotion, Zhen Li, aurait récemment effectué plusieurs visites sur place.

À lire aussi

Batteries : cette nouvelle taxe en Chine pourrait bouleverser le marché des voitures électriques

Si cela devait se faire, ce rapprochement ne serait pas totalement surprenant. Volkswagen détient déjà un quart du capital de Gotion, un géant chinois qui compte parmi les principaux fabricants de cellules pour batteries à travers le monde. D'ailleurs, l’entreprise de Hefei a également participé au développement de la cellule unifiée de PowerCo et apporté son expertise technique à l’usine allemande de Salzgitter.

En attendant l’ouverture du site espagnol, Gotion produit déjà en Chine les cellules prévues pour certains véhicules électriques assemblés en Espagne, notamment les Volkswagen ID.Polo et Cupra Raval. Une prise de participation à Sagunto permettrait aussi au Chinois d’envisager d’autres clients locaux, comme l’usine Ford d’Almussafes.

Mais pour le moment, le projet accuse du retard. La pré-production aurait été repoussée à décembre 2026 et la fabrication en série ne commencerait pas avant l’été 2027. Les recrutements avanceraient également moins vite que prévu, avec seulement une cinquantaine de salariés embauchés sur les 500 nécessaires à la première phase.

PowerCo refuse pour l'heure de confirmer d'éventuelles négociations avec Gotion. La filiale de Volkswagen reconnaît étudier régulièrement de possibles collaborations, mais assure ne pas avoir l’intention de céder le contrôle de l’usine.

Comment évaluez-vous votre expérience sur la page ?

Ça vous a plu ?Commentez cet article
Commentaires ()
Passionné depuis de nombreuses années par l'électromobilité, l'industrie automobile et le monde de la tech, il passe son temps à scruter et analyser les actualités et les grandes tendances en lien avec les véhicules électriques. Avec une appétence toute particulière pour les chiffres et les évolutions des usages de la mobilité.
Guides et conseils

La newsletter Bevolt – bi-hebdomadaire – gratuite

L'essentiel de l'électrification, deux fois par semaine dans votre boîte mail

Les actualités à ne pas manquer, les nouveautés, les essais et les sujets qui font bouger l'électrification. Le meilleur de Bevolt, directement dans votre boîte mail.

  • Les actualités incontournables de la semaine
  • Les nouveautés auto, deux-roues & énergie
  • Les analyses, essais et conseils de la rédaction

Désinscription en 1 clic