Les voitures électriques, hormis leur coût énergétique inférieur, font marcher leur argument d’une fiabilité supérieure (moins de pièces). Cependant, difficile de mettre des chiffres, mais Elon Musk a tenu à s’exprimer sur le sujet.
C’est sur son support favori, Twitter, que le patron de Tesla a livré ces données de longévité de sa Model 3. Selon ses propos, la berline dispose de « moteurs et carrosserie conçus [...] pour une durée de vie de 1,6 million de km ».
https://twitter.com/elonmusk/status/1117099861273219073?ref_src=twsrc%5Etfw
Les batteries restent le talon d’Achille des électriques car elles perdent de leur capacité après un certain nombre de cycles de rechargement. Ici, Musk assure que les modules de la Model 3 supporteraient 1.500 cycles. Concrètement, les batteries dureraient « 300.000 à 500.000 miles », soit entre 500.000 et 800.000 km.
Combien coûte le remplacement de batteries ?
Prenons le cas d’un gros rouleur, les batteries ont fait leur temps après 600.000 bornes. Dans le même tweet, Mr Tesla estime un changement de modules « entre 5.000 et 7.000 dollars », soit 5.300 euros environ.
