Le constructeur allemand avait décidé d'installer ces LEDs plutôt que des éclairages halogènes classiques pour deux raisons. D'une part car elles sont moins agressives pour la vue et d'autre part, car elles utilisent moins d'énergies : 80 watts au lieu de 135 watts pour des feux halogènes.
Cette technologie a désormais été récompensée par la Commission Européenne car elle permet de réduire les émissions de CO2 de 1,61 g/km comparé aux feux halogènes. Ce chiffre a été établi en partant du principe que les feux de croisement sont allumés 33% du temps et les feux de route 3% du temps. Les LEDs Audi reçoivent ainsi la certification d'éco-innovation de la Commission Européenne, une dénomination qui répond à des critères bien précis.
