ex Automobile Propre

General Motors a déposé un brevet pour un robot de recharge

Le 30 novembre 2021, General Motors a déposé un brevet pour un Robotic Charging Device. Il s'agit donc d'un appareil de charge robotisé, un concept sur lequel travaillent de nombreuses marques.

C'est auprès de United States Patent and Trademark Office, le bureau américain de dépôt des brevets et des marques, que GM a déposé ce brevet. Il décrit un appareil de recharge capable de se brancher à un véhicule pour lancer la charge. Une fois la charge complète, ou lorsqu'elle atteint l'objectif fixé, le robot est capable de se débrancher.

Le brevet est assez simple, avec un pilier vertical et un bras qui peut bouger et s'allonger. En faisant cela, il est ainsi capable d'aligner le connecteur au port de charge de la voiture électrique.

C'est précisément GM Cruise Holdings, la firme spécialiste de la voiture autonome du groupe, qui l'a déposé. Et c'est plutôt logique, compte tenu de l'absence d'humains dans les voitures autonomes rentrant au garage.

Les objets de ce type sont en tests par plusieurs constructeurs depuis 2019. Récemment, Hyundai a présenté le sien, tandis que Lotus en a fabriqué une version avec une puissance de 500 kW.

À lire aussi

Hyundai présente l’ACR, un robot qui se charge de brancher votre voiture électrique

Comment évaluez-vous votre expérience sur la page ?

Ça vous a plu ?Commentez cet article
Commentaires ()
Emmanuel est un journaliste spécialisé dans l'automobile et le sport automobile. Mais sa conscience écologique le pousse à se passionner pour ce qui permet de minimiser l'impact environnemental de la voiture.
Guides et conseils

La newsletter Bevolt – bi-hebdomadaire – gratuite

L'essentiel de l'électrification, deux fois par semaine dans votre boîte mail

Les actualités à ne pas manquer, les nouveautés, les essais et les sujets qui font bouger l'électrification. Le meilleur de Bevolt, directement dans votre boîte mail.

  • Les actualités incontournables de la semaine
  • Les nouveautés auto, deux-roues & énergie
  • Les analyses, essais et conseils de la rédaction

Désinscription en 1 clic