La remorque, attelée à un véhicule électrique, doit permettre de parcourir plus de 600 kilomètres d'une seule traite au moyen d'un générateur à essence. Le prototype bientôt achevé, les tests devraient démarrer en octobre 2013. Après un premier déploiement d'une dizaine de remorques auprès d'entreprises, le réseau Tender'Lib devrait voir le jour début 2015.
Voici mon entretien avec Jean-Baptiste Segard qui nous explique tout cela en détails :
Alors, convaincus par le concept ?











