Détenue à part égale entre les deux sociétés, cette future co-entreprise dont le nom n’a pas encore été révélé proposera une gamme complète de composants à haute tension (supérieure à 60 V) pour tous types de véhicules électrifiés, de la voiture électrique aux hybrides et aux hybrides rechargeables : moteurs électriques, chargeurs embarqués, onduleurs, convertisseurs DC/DC etc…
A travers cette co-entreprise qui siègera à Erlangen, en Allemagne, les deux groupes souhaitent mettre leurs connaissances en commun tout en tirant partie de leur complémentarité. Valeo apportera ainsi son savoir faire dans l’électronique de puissance à haute tension (onduleurs, chargeurs embarqués) tandis que Siemens contribuera à travers sa division dédiée aux systèmes de propulsion pour les véhicules électriques (moteurs électriques, onduleurs) qui emploi quelques 500 personnes à travers le monde.
« Grâce à l'expertise de Siemens, leader dans l'électronique de puissance et les moteurs électriques, Valeo va pouvoir maintenir son avance technologique en proposant une gamme complète de technologies, depuis les systèmes micro-hybrides jusqu'aux solutions tout électrique » se félicite Jacques Aschenbroich, Président-Directeur Général de Valeo.
Et si on ne connait pas encore les détails des projets communs de Siemens et Valeo, cette nouvelle joint-venture ne peut être que bénéfique pour le véhicule électrique.
