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Cadillac propose des essais aux propriétaires de Tesla pendant qu'ils rechargent

L’intérieur d’une Tesla. Photographie : Bram Van Oost / Unsplash

Si les technologies évoluent vite et font baisser le temps d’attente aux bornes, la recharge moyenne d’une voiture électrique sur une station de recharge rapide représente près de 30 minutes. Un temps pendant lequel un conducteur a tout le temps de s'occuper. Mais aussi de s'ennuyer. Pour occuper ces derniers, Cadillac a eu une très bonne idée en Chine afin de promouvoir le Lyriq.

D’après plusieurs publications en ligne, la marque américaine aurait donc posé un exemplaire de son premier SUV électrique sur un Superchargeur de Shanghai. Des représentants de la marque ont ensuite été aperçus en train de prospecter des conducteurs, en leur proposant un essai gratuit en attendant la fin de la recharge de leur Tesla.

Le Cadillac Lyriq pourrait-il voler la vedette au Model X ?

D'un point de vue marketing, c'est une idée de génie, tout simplement : Cadillac cible avec précision des clients potentiels à un moment où les vendeurs auront toute leur attention. La méthode est ouvertement directe et active, ce qui n’a pas manqué de faire réagir les fans de la marque d’Elon Musk. Un post Twitter fait même mention de « territoire Tesla ». Serait-ce une nouvelle guerre des gangs ? On ne sera pas aussi scandalisé que ce conducteur.

Il faudrait surtout connaître le cadre juridique d’une telle opération réalisée sur une parcelle appartenant potentiellement à Tesla. En attendant, Cadillac s’engouffre brillamment dans la brèche. Et sa méthode pour gagner des clients est bien moins critiquables que les coups de téléphone de Lucid par exemple. Reste à savoir si ces techniques au demeurant grossières seront efficaces pour imposer le Cadillac Lyriq face au Tesla Model X.

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Passionné depuis son plus jeune âge par les mécaniques de pointe, Soufyane éprouve désormais une attirance toute particulière pour les voitures électrifées, qui représentent de véritables challenges techniques. Son rôle ? Mesurer la plupart des voitures du marché et déchiffrer les technologies à venir, qui pourraient bien se retrouver dans sa voiture préférée : celle de demain !
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