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Bientôt des montagnes russes Rimac à Europa Park

Miram Mack, Mate Rimac, Michal Mack devant Voltron Nevra en travaux

Organisé en secteurs thématiques aux décors évoquant les différents pays d'Europe, le parc d'attraction allemand Europa Park, situé à Rust pas très loin de Strasbourg, prépare son 17ᵉ quartier. La Croatie sera à l'honneur, et l'attraction phare seront d'impressionnantes montagnes russes.

Le parc compte déjà plusieurs de ces manèges à sensations, la famille Mack, fondatrice et propriétaire des lieux, étant également un des acteurs majeurs de la production manèges en Europe.

Sensations + Croatie = Rimac

C'est sans doute l'entreprise croate la plus connue qui sera la marraine de cette attraction à propulsion magnétique (Moteurs électromagnétiques LSM) puisqu'il s'agira de Rimac. Mate Rimac était d'ailleurs présent sur le chantier du Voltron Nevera voici quelques jours, en compagnie du maître des lieux Michal Mack, ainsi que de son épouse Myriam Mack, d'origine croate...

Malgré le lien direct avec Rimac, la mise en scène de l'attraction ainsi que de l'espace d'attente ne sera pas dédié au constructeur… mais aux travaux scientifiques d'un autre personnage bien connu né en Croatie : Nikola Tesla.

Voltron Nevera Europa Park

Voltron Nevera Europa Park

Voltron Nevera ne sera pas avare en sensations fortes : il s'agit du plus long grand huit à propulsion d'Europe avec 1385 m de long, il atteint une vitesse maximale de 90 km/h, son lancement se fera au-delà de la verticale à 105° d'inclinaison (record du monde), et son parcours comporte 7 inversions, 4 propulsions (dont une en arrière), et permet entre autres de passer 2,2 secondes d'affilée en apesanteur...

Soulignons que le parc dispose déjà de montagnes russes sponsorisées par un constructeur automobile. Le Silver Star arbore en effet l'étoile Mercedes.

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Rimac Nevera
Passionné d'automobile depuis toujours, Gautier s'intéresse aujourd'hui surtout à la stratégie des constructeurs et aux innovations. Il suit avec une attention particulière le marché chinois depuis plusieurs années, mais aussi la montée en puissance et le développement frénétique des constructeurs chinois.
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