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Vidéo - Cette voiture électrique chinoise se gare d'une manière surprenante

IM Motors, une filiale du géant chinois SAIC, cherche à faire la démonstration de ses nouvelles technologies. Dans une récente vidéo publiée sur le web, on aperçoit une berline IM L6 (de pré-série) qui se gare de manière latérale. C'est vraiment bluffant.

Les constructeurs chinois rivalisent d'inventivité pour tenter de se différencier. Ils misent notamment sur les nouvelles technologies pour se faire une place sur leur marché domestique, particulièrement concurrentiel. IM Motors, une société détenue par SAIC, a récemment fait une démonstration de ce que ses voitures électriques peuvent faire. Une IM L6 a été montrée en train de se garer de manière latérale.

Dans la vidéo publiée, on aperçoit la conductrice qui descend d'une voiture de pré-série avec un bouquet de fleurs à la main. Après une légère poussée pour fermer la portière, la berline électrique glisse sans effort sur le côté pour se garer. Un mouvement latéral fluide, réalisé avec les roues avant et arrière orientées dans des directions différentes. En Chine, la vidéo est rapidement devenue virale.

La technologie à l'origine de cette innovation est le châssis numérique développé par IM Motors. Ce système de conduite autonome avancé permet de gérer le mouvement du véhicule sur trois axes, ce qui permet à l'IM L6 de se garer de manière latérale. Selon la marque chinoise, « cette technologie simplifie le stationnement et réduit de 11 % la longueur de l'espace nécessaire, ce qui est particulièrement avantageux pour les débutants ».

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Le système mis au point par l'entreprise améliore également la maniabilité de la voiture. Son rayon de braquage n'est que de 4,99 mètres, ce qui facilite le stationnement dans les espaces restreints. Le déplacement latéral représente une avancée significative dans le monde de l'automobile. Une nouvelle référence en matière de conduite intelligente. Cette fonctionnalité sera probablement l'une des caractéristiques phares des prochains modèles d'IM Motors.

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Passionné depuis de nombreuses années par l'électromobilité, l'industrie automobile et le monde de la tech, il passe son temps à scruter et analyser les actualités et les grandes tendances en lien avec les véhicules électriques. Avec une appétence toute particulière pour les chiffres et les évolutions des usages de la mobilité.
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