Le véhicule a couvert une distance de 1 205 km sans se brancher, dépassant de 160 km le précédent record. Le trajet a été effectué sur routes ouvertes, un détail qui compte, entre Saint Moritz (Suisse) et Munich (Allemagne). Le parcours combinait autoroutes, routes secondaires et passages montagneux, dans des conditions « proches de celles du quotidien », selon la marque américaine.
1 200 km en voiture électrique ? C'est possible
Cet essai grandeur nature est une manière de démontrer que les performances ne sont pas réservées aux circuits fermés ou aux prototypes. Derrière ce record se cache un modèle assez peu connu du grand public : la Lucid Air Grand Touring. Une berline qui affiche une autonomie de 960 km WLTP et une consommation de 13,5 kWh/100 km.
Stop aux records ridicules avec les voitures électriques
Sa motorisation de 831 ch n’empêche pas une approche axée sur l’endurance, ni un intérieur pensé pour le confort. L’exploit a été réalisé avec la participation de Emre Sabanci, entrepreneur turc et adepte des défis électriques. En 2024, il avait déjà établi un autre record en traversant neuf pays sur une seule charge à bord de ce même modèle.
Plus qu’un coup d’éclat, cette performance vient prouver que voiture électrique peut rimer avec longue distance. Il faut préciser que ce modèle n'est pas à la portée de toutes les bourses (140 000 euros). Mais Lucid ouvre la voie pour un avenir où l'autonomie ne sera plus un sujet. Maintenant, on attend de pied ferme la réponse des constructeurs chinois.
