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Pourquoi réserver le nouveau Tesla Roadster était une très mauvaise idée

Souvenez-vous, en 2017, Tesla avait promis que le Roadster de deuxième génération verrait le jour « d'ici trois ans ». Une promesse non tenue. En effet, huit ans plus tard, force est de constater le modèle n’a toujours pas dépassé le stade du prototype. Au moment de l'annonce, de nombreux Américains se sont laissés séduire par le discours d'Elon Musk.

Le Tesla Roadster n'est vraiment pas un bon placement

Parmi eux, le youtubeur Marquess Brownlee, alias MKBHD. Comme les autres, il a versé 5 000 dollars pour réserver son exemplaire. Puis 45 000 autres dollars en guise d'acompte. Une somme conséquente, qui devait garantir sa place parmi les premiers clients. Au fil des années, l’absence de nouvelles a conduit certains à réclamer un remboursement.

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Dans le cas de Brownlee, l’opération s’est révélée laborieuse : appels renvoyés vers une messagerie vocale, service client hésitant, délais à rallonge. Il a récemment dévoilé les coulisses de ce parcours du combattant dans un podcast. Après insistance, Tesla a fini par lui restituer l’acompte de 45 000 dollars et les 5 000 dollars de frais de réservation.

Un épisode anecdotique qui met en lumière un paradoxe. L’argent versé par les clients aurait pu, s’il avait été investi en actions Tesla, générer une véritable fortune. En 2017, le titre s’échangeait autour de 22 dollars. À l’automne 2025, il frôle les 454 dollars. On est sur un x20. Concrètement, les 50 000 dollars de Brownlee auraient pu dépasser le million...

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Passionné depuis de nombreuses années par l'électromobilité, l'industrie automobile et le monde de la tech, il passe son temps à scruter et analyser les actualités et les grandes tendances en lien avec les véhicules électriques. Avec une appétence toute particulière pour les chiffres et les évolutions des usages de la mobilité.
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