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Problème avec une borne de recharge : ce conducteur de voiture électrique s'est fait recadrer par la police

L’histoire aurait pu prêter à sourire si elle n’avait pas mobilisé inutilement un service d’urgence. À Londres, un conducteur de voiture électrique a composé le 999 après avoir constaté que le câble de recharge refusait obstinément de se détacher de son véhicule. Pensant être « coincé » à la borne, il a sollicité la police… qui l’a immédiatement recadré.

Coincé à la borne de recharge

Selon la Metropolitan Police, l’échange téléphonique a été suffisamment révélateur pour être partagé (anonymement) sur les réseaux sociaux. On y entend l’automobiliste expliquer que son « nouveau véhicule électrique » ne veut rien savoir. L’agent au bout du fil lui répète alors calmement que la police n’a aucune compétence en matière de pannes techniques et l’invite à contacter son concessionnaire ou l’assistance du constructeur.

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Une réponse de bon sens, mais que l’appelant refuse d’abord d’admettre. Si la police a rendu publique cette conversation, ce n’est pas pour tourner l’électromobiliste en ridicule, mais pour rappeler les règles d’usage du numéro d’urgence. Les autorités britanniques constatent en effet une hausse préoccupante des appels injustifiés, qui encombrent les lignes et ralentissent la prise en charge des véritables situations critiques.

Une borne de recharge capricieuse ne constitue pas un danger immédiat. Les services d’urgence doivent rester disponibles pour les « vrais problèmes » et toute situation qui nécessite une intervention rapide. Pour le reste, les Londoniens sont invités à utiliser les canaux non urgents, comme les formulaires en ligne. Un rappel qui pourrait aussi inspirer les électromobilistes français, parfois eux aussi confrontés à des bornes caractérielles.

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Passionné depuis de nombreuses années par l'électromobilité, l'industrie automobile et le monde de la tech, il passe son temps à scruter et analyser les actualités et les grandes tendances en lien avec les véhicules électriques. Avec une appétence toute particulière pour les chiffres et les évolutions des usages de la mobilité.
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