Parcourant en moyenne plus de 25.000 km par mois, la voiture électrique – rebaptisée eHawk – a permis à Tesloop de réaliser d’importantes économies à l’usage. Selon l’opérateur, sur 300.000 miles parcourus (483.000 km), le coût opérationnel du véhicule se serait limité à 10.500 $ dont seulement 6900 $ liés à l’entretien avec douze jours d’immobilisation sur la période. Selon Tesloop, une Mercedes Classe S aurait coûté 86.000 $ - dont 36.000 $ de carburant et 52.000 $ de maintenance - pour parcourir une distance équivalente.
Des chiffres qui donnent de nouveaux arguments à celles et ceux qui doutent encore de la durée de vie de l’électrique vis-à-vis du thermique. En revanche, l’opérateur ne donne pas d’information quant à l’état de la batterie et l’éventuelle perte d’autonomie sur la période…
