ex Automobile Propre

Standardisation européenne : la France demanderait des compensations

Pour rappel, la Commission Européenne avait décidé en janvier dernier d'adopter comme standard la prise de recharge de type 2 (voir image ci-contre), conçue par des industriels allemands.

La prise de type 3, conçue par Legrand et choisie comme standard en France a donc été rejetée par la Commission Européenne, et il faudra désormais remplacer toutes les prises de ce type installées sur le territoire lorsque le texte sera adopté.

Ainsi, selon Les Échos, le gouvernement entend demander à l'Europe de participer financièrement à ce coûteux remplacement et souhaiterait avoir le droit d'étaler ce renouvellement dans le temps.

La France veut également faire adopter l'ajout d'un obturateurs sur la prise de type 2, pour des raisons de sécurité.

À signaler que Schneider Electric et Legrand ont déjà commencé à commercialiser des prises de type 2.

Comment évaluez-vous votre expérience sur la page ?

Ça vous a plu ?Commentez cet article
Commentaires ()
Guides et conseils

La newsletter Bevolt – bi-hebdomadaire – gratuite

L'essentiel de l'électrification, deux fois par semaine dans votre boîte mail

Les actualités à ne pas manquer, les nouveautés, les essais et les sujets qui font bouger l'électrification. Le meilleur de Bevolt, directement dans votre boîte mail.

  • Les actualités incontournables de la semaine
  • Les nouveautés auto, deux-roues & énergie
  • Les analyses, essais et conseils de la rédaction

Désinscription en 1 clic