Lors d'un meeting consacré à l'automobile électrique à Berlin, Mme Merkel a rappelé que le sujet fait toujours figure de priorité.
Pourtant les Allemands se montrent aujourd'hui bien moins favorables à la voiture électrique qu'il y a deux ans, d'après une étude réalisée cette année. Le problème du temps de chargement arrive en tête des inquiétudes exprimées.
Les constructeurs allemands sont également partagés. Si BMW se lance avec la commercialisation prochaine de sa gamme « i », Mercedes et Audi se montrent plutôt réticents. Enfin, les ventes 2012 ont été globalement décevantes : moins de 3 000 unités vendues dans le pays.
Ainsi, l'objectif d'1 million de voitures électriques en Allemagne en 2020 ne s'annonce pas évident à atteindre...
