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Le Mexique aura-t-il sa voiture électrique nationale ?

Devenu un des plus gros pays de production automobile dans le monde, le Mexique accueille des usines de la plupart des groupes automobiles mondiaux, qu’ils soient japonais, américains ou européens. Les constructeurs chinois préparent eux-aussi leur implantation sur place. Et l’essentiel de la fabrication mexicaine est exportée, en grande partie vers les Etats-Unis. Donald Trump a d’ailleurs récemment tourné ses attaques vers le Mexique.

Mais malgré son importance sur la scène automobile, le pays ne compte aucune grande marque nationale. Une situation que voudrait changer la nouvelle présidente Claudia Sheinbaum. La voiture électrique occupe une place dans son ambition de faire entrer le Mexique dans le monde des nouvelles technologies. Elle souhaite ainsi créer un constructeur national qui pourrait proposer sur le marché un véhicule électrique abordable.

Aucune information pour le moment sur le financement, la localisation ou le planning d’un tel lancement. Seul le nom de la marque a été communiqué. Ce sera Olinia. Un mot qui signifie mouvement en langue Náhuatl, la langue des Mexicas, ou Aztèques. Un nom à forte charge symbolique de l’indépendance du pays. En espérant que ce projet ne se transforme pas en une utilisation de base technique d’origine chinoise…

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Passionné d'automobile depuis toujours, Gautier s'intéresse aujourd'hui surtout à la stratégie des constructeurs et aux innovations. Il suit avec une attention particulière le marché chinois depuis plusieurs années, mais aussi la montée en puissance et le développement frénétique des constructeurs chinois.
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