Adoptée ce mercredi au Parlement par 373 voix pour, 285 voix contre et 16 abstentions, la proposition du Parlement va au-delà des 30 % de réduction de CO2 réclamés par la Commission d’ici à 2030. Les députés européens ont validé une réduction de 35 % des émissions de gaz à effet de serre des camions neufs d’ici 2030 avec un objectif intermédiaire de 20% en 2025.
Les constructeurs devront par ailleurs veiller à ce que les véhicules à zéro ou à faibles émissions, soit ceux qui émettent au moins 50 % d’émissions en moins que les modèles conventionnels, représentent 20 % des ventes d’ici 2030 et 5 % en 2025.
Des objectifs qui doivent à présent être validés par le Conseil des ministres européens.
