Selon Automotive News, le véhicule sera basé sur la seconde génération de la plateforme modulaire MLB et pourrait, au delà de sa version électrique, accueillir d’autres types de motorisation comme de l’hybride rechargeable ou de l’hydrogène.
Sortie prévue début 2018
Si on ne sait pas encore grand-chose des caractéristiques de ce futur modèle, mis à part ses quelques 500 kilomètres d’autonomie visés par le constructeur, sa sortie interviendra bien après celle du Model X de Tesla qui arrivera en fin d’année.
Intervenant lors de la dernière édition du CES Asia, Ulrich Hackenberg, responsable R&D du constructeur aux anneaux, a indiqué un lancement pour début 2018 avec une production annuelle d’au moins 10.000 exemplaires. Nous en saurons plus en septembre prochain à Francfort…
