Le Fiker Ocean veut faire prendre un nouveau départ au constructeur à l’origine de la Karma, qui en a justement connu un très mauvais. De grosses ambitions pèsent sur le toit solaire du SUV électrique, qui sera fabriqué en Europe chez Magna. En attendant son arrivée sur les routes, il se dévoile un peu plus avec un configurateur en ligne.
S’il n’atteint pas le niveau du configurateur Lucid, l’outil Fisker affiche une qualité suffisante pour appréhender la silhouette du SUV et observer les détails stylistiques d’une version à l’autre. Trois niveaux de finition sont proposés (Sport, Ultra et Extreme), ainsi qu’une version exclusive de lancement One.
Beaucoup moins d'options avec le Fisker Ocean Extreme
Il est ensuite possible de choisir parmi plusieurs teintes (parfois intouchables au prix de 4 500 €), mais aussi parmi six jeux de jantes différents, allant de 20 à 22 pouces, dont un modèle F3b affiché à 3 800 €. À l’intérieur, les choix sont plus simples avec une sellerie noire ou blanche. Côté options, le catalogue est mince en version haut de gamme. En revanche, il faut mettre la main à la poche pour disposer de l’Intelligent Pilot ou du Pack Ultimate (5 900 € chacun) avec les versions inférieures.
Le Fisker Ocean promet 440 km d’autonomie dans sa version d’entrée de gamme Sport à 41 900 €. Les versions Extreme et One annoncent 630 km, mais réclament un chèque de 69 950 €. Rappelons que le SUV sera fabriqué à Graz, en Autriche, mais qu’il pourrait voir le jour avec des fonctionnalités manquantes pour le moment.
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