La meilleure des Model 3 joue au chat et à la souris. Il y a quelques semaines, Tesla a lancé la Grande Autonomie Propulsion, avec donc un moteur et la plus grande batterie. Une configuration qui permet d'avoir 620 km d'autonomie mixte WLTP (estimation Tesla), contre 602 km pour la Grande Autonomie Dual Motor.
Mais cette déclinaison, déjà proposée par le passé, était "officiellement" réservée aux flottes d'entreprise, pour qui Tesla met en avant l'autonomie maximale et la meilleure puissance de recharge, à 250 kW. Surtout, grâce à un prix de 45.990 € contre 49.990 € pour la Grande Autonomie Dual Motor, la nouvelle venue est dans la zone du bonus !
Les particuliers ne peuvent donc pas trouver cette nouvelle version dans le configurateur du site internet de la marque. Le constructeur nous avait dit ne pas prévoir de la vendre à Monsieur ou Madame Tout-le-monde. Mais nos confrères de Frandroid ont annoncé que les particuliers pouvaient finalement en avoir une, à condition de contacter directement la marque.
On a aussi trouvé ce week-end un autre moyen : regarder le stock officiel. Des exemplaires de la Grande Autonomie Propulsion sont apparus, avec en provenance "Rotterdam". Comme il est cette fois bien question de la vendre à des particuliers, la marque prend en compte le bonus classique, de 5.000 € (il est de 3.000 € pour les entreprises).
Ce qui donne donc un véhicule bonus déduit à 40.990 €. Ne cherchez pas : c'est le record d'autonomie pour un véhicule qui profite du bonus. Pour rappel, la Propulsion de base est à 36.990 € bonus déduit, pour 491 km d'autonomie homologuée (jantes 19 pouces, 510 km estimés en jantes 18 pouces) et une puissance de charge maximale de 170 kW.
Forcément, les exemplaires en question dans le stock partent vite. Il n'y en a peut-être plus au moment où vous lisez ces lignes, mais regardez au jour le jour ce qui apparait. Ou sinon, contactez la marque pour en mettre une de côté.
