Après MG, un autre constructeur chinois espère réussir en Europe grâce à la voiture électrique : BYD. La marque est arrivée sur le Vieux Continent avec trois modèles, dont le SUV compact Atto 3. Ce dernier a finalement un prix de départ qui n'effraie pas la concurrence : 43.690 €.
Mais BYD va se faire plus menaçant avec une autre voiture, la Dolphin. La version européenne annonce une longueur de 4,29 mètres, ce qui en fait donc une concurrente des MG 4, Renault Megane ou Volkswagen ID.3. Et là, comme l'a découvert notre journaliste Maxime Fontanier lors d'une présentation du véhicule, le ticket d'entrée est nettement plus agressif, puisqu'il est placé sous les 30.000 €, sans même prendre en compte le bonus.
La version de base Active sera même à 28.990 €, soit 1.000 € de moins que la MG 4 de base. A ce prix, il faut se contenter d'un petit moteur de 70 kW, soit 95 ch. La batterie a une capacité de 44,9 kWh. L'équipement n'est pas désuet, puisqu'il y a en série l'écran tactile rotatif 12,8 pouces, la vision 360° ou encore les sièges avant électriques. Pour 1.000 € de plus, la version Boost reçoit un bloc plus puissant, de 130 kW (176 ch). Pour le look, il y a des jantes 17 pouces.
A partir de la version Comfort, on a un moteur de 150 kW, soit 204 ch, et la grosse batterie de 60,4 kWh. Avec elle, on a une autonomie de 427 km. Ce modèle a en série une charge AC 11 kW. Le prix est de 33.990 €. Le haut de gamme Design est à 35.990 €, avec en série la peinture biton, le toit panoramique ou la recharge des téléphones par induction.
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