L'offre technique
Elle est désormais double. La variante de base "Corsa" garde le bloc de 136 ch et la batterie d'une capacité brute de 50 kWh. Le modèle annonce une autonomie cycle mixte WLTP de 354 km. La finition GS profite elle du nouveau moteur de 156 ch, associé à une plus grosse batterie, qui permet d'annoncer une autonomie de 402 km. Pas de changement côté recharge. Il y a en série un chargeur embarqué monophasé de 7,4 kW. La marque propose pour 400 € un chargeur embarqué triphasé 11 kW.
Nouvelle Opel Corsa électrique (2023) – Design, autonomie : ce qui change avec le restylage
Les finitions et principaux équipements de série
- Corsa : aide active au maintien dans la voie, freinage d'urgence assisté, radars de recul, régulateur de vitesse, clim auto, pompe à chaleur, quatre vitres électriques, rétros électriques, radio sur écran tactile 7 pouces, instrumentation avec écran 7 pouces, jantes 16 pouces.
- GS : Corsa + caméra de recul 180°, surveillance des angles morts, écran tactile 10 pouces, peinture biton.
Les prix et la promo
Le modèle "Corsa" est à 36.050 €. La version avec la grosse batterie est à 37.600 €. L'écart est faible, d'autant qu'en plus d'avoir davantage d'autonomie, la GS est mieux équipée. Mieux, sur l'Opel Store, la variante GS profite d'un prix spécial de 35.600 € et devient donc encore plus intéressante par rapport au modèle de base !
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