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Skoda Enyaq 80 : grosse baisse de prix pour avoir 540 km d'autonomie avec le bonus

Skoda fait tomber le prix des Enyaq dotés de la grosse batterie, afin de les faire entrer dans la zone du bonus écologique de 5.000 €.

Il y a quelques semaines, Skoda a relancé la version à petit prix de son SUV électrique Enyaq, la 50, affichée à 34.990 € avec le bonus déduit. On y voyait alors une réaction à la guerre des prix lancée par Tesla. Toutefois, ce modèle se contente d'une batterie de 52 kWh donnant une autonomie mixte WLTP de 366 km.

Mais voici une réaction qui semble encore plus en lien avec Tesla, qui propose le Model Y Propulsion à 45.990 €. Skoda vient en effet de faire baisser le prix de l'Enyaq 80, avec la grosse batterie de 77 kWh, pour le faire entrer dans la zone du bonus, ce dernier étant réservé aux véhicules de moins de 47.000 €.

Le modèle 80 est maintenant annoncé à 46.990 € ! Mine de rien, il était avant affiché à 53.190 €, soit un cadeau de 6.200 €. Cela concerne l'Enyaq classique, mais aussi la déclinaison coupé. On a donc droit au bonus avec les meilleures autonomies de la gamme : 540 km pour l'Enyaq standard et même 553 km pour le coupé. Cette variante est dotée d'un moteur de 150 kW, soit 204 ch. La puissance de charge maxi est de 135 kW.

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Le bon point est que l'équipement est très généreux, car la marque a concocté une offre suréquipée. Le pack Plus est en série, alors que c'est d'habitude une option à 2890 € ! Il comprend la clim auto tri-zone, les sièges avant chauffants, les phares Matrix LED, le hayon électrique, la prise 230V à bord, la recharge par induction des téléphones ou encore l'aide à la conduite semi-autonome. Il y a même en série la peinture métallisée.

C'est donc une offre très intéressante, car cela donne un SUV familial spacieux, très bien équipé et doté d'une grosse autonomie pour 41.990 € bonus déduit. Si le Model Y est 1.000 € moins cher, son autonomie est moindre, avec 455 km.

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Skoda Enyaq
Il aime les voitures, il aime les médias, il a donc mélangé les deux pour devenir journaliste automobile, avec une appétence particulière pour les scoops et nouveautés. Il a aussi la particularité de mélanger ses sneakers.
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