Le prix du Meyers Manx 2.0 100 % électrique est beaucoup plus élevé que ce que nous avions imaginé. À l'occasion d'un événement organisé à Pebble Beach le constructeur a donné quelques détails sur l'avenir de son petit buggy électrique. Très populaire dans les années 1960, la Meyers Manx était à l'époque plutôt bon marché. Selon Car and Driver, au moment de sa sortie dans les années 60, le Manx revenait environ à 800 dollars (l'équivalent de 7 000 dollars en 2023 avec la prise en compte de l'inflation).
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Dans sa version électrique, ce n'est pas exactement la même histoire. Le petit véhicule électrique tout-terrain propose deux batteries différentes : une de 20 et une autre de 40 kWh. La marque promet le 0 à 100 km/h en 4,5 secondes grâce à un moteur de 202 ch. Un buggy qu'on s'offre pour le plaisir, pas pour rouler tous les jours. Idéal pour les personnes qui vivent en bord de mer. C'est d'ailleurs à Newport Beach, en Californie, que le buggy a construit sa réputation.
Meyers annonce un prix de base à 74 000 dollars avec la batterie de 40 kWh. Pour la conception de son premier modèle électrique, la marque ne veut pas faire les choses à moitié et prévoit notamment d'utiliser des matériaux. Le toit de la Manx électrique sera par exemple en fibre de carbone. L’iconique buggy sur base de Coccinelle imaginé par Bruce Meyers tape haut.
Aperçu du Meyers Manx électrique // Photographie : Meyers
Piloté par Freeman Thomas, un designer qui a participé de très près au développement de l'Audi TT et de la Volkswagen New Beetle, le projet Meyers Manx 2.0 se veut élitiste. Avec un nombre de production très faible, les économies d'échelle ne joueront pas en faveur du buggy. Les pré-commandes sont néanmoins ouvertes et la marque cherche 50 bêta-testeurs avec une commercialisation à grande échelle.
