La 208 restylée va faire sa première sortie en public au Salon de Lyon, l'occasion pour Peugeot de dévoiler sa grille de prix et d'ouvrir les commandes. Du côté de la version électrique, il y a enfin le nouvel ensemble moteur/batterie, promis depuis un an.
La puissance du moteur passe de 100 à 115 kW, soit de 136 à 156 ch. La batterie a une capacité brute de 51 kWh au lieu de 50. Entre ce petit gain et une consommation optimisée, l'e-208 promet désormais une autonomie mixte WLTP jusqu'à 410 km.
Toutefois, le bloc de 136 ch n'est pas abandonné. Mais il est désormais proposé avec la seule série spéciale e-Style. Cette variante mise sur un bon rapport prix/équipements. Elle annonce une autonomie de 362 km.
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Les finitions et principaux équipements de série
- Active : freinage d'urgence automatique, alerte active franchissement involontaire de ligne blanche, reconnaissance étendue des panneaux de signalisation, alerte attention du conducteur, régulateur/limiteur de vitesse, phares LED avec signature lumineuse 3 griffes, allumage automatique des phares, capteur de pluie, quatre vitres électriques, banquette 1/3-2/3, climatisation automatique, rétros électriques et dégivrants, écran tactile 10 pouces.
- e-Style : Active + aide au stationnement avant/arrière, navigation sur écran tactile 7 pouces, jantes 16 pouces.
- Allure : Active + aide au stationnement avant/arrière, instrumentation numérique 10 pouces, démarrage mains libres, jantes 16 pouces, calandre avec décors couleur carrosserie.
- GT : Allure + phares full LED avec feux de route automatiques, accès mains libres, éclairage d'ambiance 8 couleurs, jantes 17 pouces, recharge smartphone sans fil.
Les prix
Le prix de base passe de 34.800 à 35.300 €. Mais le moteur est plus puissant, l'autonomie meilleure et l'équipement plus généreux, Peugeot ayant supprimé l'entrée de gamme Like.
Le bon point est qu'on constate d'ailleurs une baisse des prix en montant en gamme. La finition GT redescend de 40.000 à 39.300 €, avec donc l'avantage d'une meilleure autonomie par rapport à l'ancienne 208.
| Active | e-Style | Allure | GT | |
| 136 ch - Batterie 50 kWh | - | 35.900 € | - | - |
| 156 ch - Batterie 51 kWh | 35.300 € | - | 37.400 € | 39.300 € |
