Disponible aux États-Unis depuis 2011, la Focus électrique peine à se vendre. L'explication est simple : comparable à la Nissan Leaf en termes de catégorie et de caractéristiques, elle est beaucoup plus chère !
En effet, la Nissan coûte 28 800 $ (environ 22 000 €) et la Ford 39 200 $ (environ 30 000 €). Avec la nouvelle remise, on passe à 35 200 $ (environ 26 950 €). C'est toujours nettement plus que la Nissan Leaf. Cette remise sera-t-elle suffisante pour booster les ventes ? Rien n'est moins sûr...
