L'ID.Buzz enfile la tenue de sport. Point de GTI, mais une GTX, du nom du label sportif dédié aux électriques. Découverte il y a quelques mois, cette variante est maintenant disponible à la commande chez nous.
Pour rappel, elle est dotée de deux moteurs, un sur chaque essieu, ce qui donne déjà quatre roues motrices. La puissance maxi cumulée est de 340 ch. En version standard, on passe de 0 à 100 km/h en 6,1 secondes. Il faut trois dixièmes de plus avec la variante allongée à 7 places.
Côté batterie, la version "courte" en a une de 79 kWh (capacité nette), ce qui donne une autonomie en cycle mixte WLTP de 420 km. La version longue profite de son gabarit pour avoir une plus grosse batterie de 86 kWh, avec à la clé une autonomie de 461 km. Par ailleurs, la configuration technique permet d'améliorer la capacité de traction, qui peut atteindre 1800 kg en version courte.
L'équipement est généreux. Il y a en série les jantes 20 pouces, les phares Matrix LED, le volant chauffant, les sièges avant électriques et chauffants, l'écran tactile 12,9 pouces...
Le prix est tout de même corsé. Le GTX 5 places coûte 69.515 €. Pour rappel, la version propulsion de 286 ch a vu son prix baisser à 52.850 € il y a quelques semaines ! La version GTX 7 places s'affiche à 72.800 €.
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