Arrivée dans les concessions à la rentrée, la "nouvelle" Spring commence chez nous à 18.900 €. A ce prix, on a le moteur le plus puissant (65 ch) et une finition Expression déjà bien dotée (aide au maintien dans la voie, radars de recul, clim...).
Dacia fait maintenant l'impasse en France sur le petit moteur de 45 ch et la variante de base Essential, qui aurait permis d'avoir un prix plus accrocheur. Par exemple, en Belgique, cette configuration s'affiche à 16.990 €, quand l'Expression 65 ch coûte 18.990 €.
Mais les prix ont changé chez nos voisins. Dans le bon sens, car ils ont été baissés grâce à une offre nommée "EcoSmart" ! Dans le configurateur belge, l'Essential de 45 ch est maintenant affichée à 10.590 € ! Au Luxembourg, avec l'offre "EcoSmart", c'est même 10.240 €, contre 16.284 € auparavant. Ces prix sont fous pour une voiture électrique neuve ! La Spring devient moins chère que la Sandero.
Essai – Leapmotor T03 (2024) : mais que reste-t-il à la Dacia Spring ?
Au sommet de la gamme, la variante Extreme de 65 ch, avec écran tactile 10,1 pouces et chargeur V2L, est maintenant à 13.818 € au Luxembourg, au lieu de 19.164 € ! De quoi en faire une excellente affaire, dont on est un peu jaloux, puisque les prix n'ont pas été revus à la baisse en France !
Chez nous, la voiture reste à 18.900 € et souffre vraiment du lancement de la nouvelle Citroën ë-C3. Celle-ci s'affiche dès 23.300 €, mais profite du bonus de 4.000 €, bonus dont la Spring est privée. Donc pour 19.300 €, on a une C3 plus habitable, plus puissante (113 ch) et avec plus d'autonomie (320 km, contre 225 chez Dacia). A noter qu'en Belgique, la C3 commence aussi à 23.300 €.
