Pour rappel, cette citadine électrique d'origine chinoise est maintenant assemblée en Pologne par Stellantis, à partir d'éléments envoyés depuis la Chine. De cette manière, Stellantis pensait passer l'étape de l'éco-score, un bilan carbone qui conditionne l'éligibilité au bonus depuis fin 2023.
Mais le gouvernement vient de changer la méthodologie du calcul de l'éco-score pour éviter ce contournement de la règle. Point de bonus donc pour la Leapmotor, qui avait été relancée en octobre avec un prix catalogue de 19.500 €. Il y avait alors un rabais de 600 € et la promesse d'un bonus de 4.000 €.
Comme il n'y a pas de bonus, Leapmotor a décidé de revoir le prix de la voiture. Dans un communiqué, le groupe indique qu'elle est proposée à 17 900 € pour tous. Cela semble toutefois être un prix en promo de 1.600 € selon le site de la marque.
Si la Leapmotor n'est pas la moins chère, Dacia venant de lancer une Spring de base à 16.900 € chez nous, la T03 est une proposition intéressante. Elle propose 265 km d'autonomie (cycle mixte WLTP) et un équipement très généreux. Il y a en effet en série la navigation sur écran tactile 10 pouces, la clim auto, la caméra de recul ou encore un toit en verre.
La T03 sera disponible dans 110 points de vente français de Stellantis d'ici fin février.
