Vous avez craqué pour la R5 Turbo 3E ? Vous pouvez désormais en réserver une. A partir de ce 22 avril, les clients intéressés doivent remplir un formulaire sur le site de Renault. Ils seront ensuite recontactés par un concessionnaire, pour convenir d'un rendez-vous en point de vente afin de signer un bon de réservation
A l'occasion de cette étape, Renault officialise un premier prix pour ce bolide. Il est de 155.000 €, hors options, accessoires et choix de personnalisation. Ce tarif corsé est limité aux 500 premières réservations. Il peut donc augmenter par la suite ?
Une telle somme, cela paraît forcément délirant pour une Renault. Mais cette R5 Turbo 3E est une Renault très spéciale, qui n'a plus grand chose à voir avec la citadine électrique classique. Cette version reçoit deux moteurs-roues (placés à l'arrière), pour une puissance de 540 ch. Elle promet le 0 à 100 km/h en moins de 3,5 secondes. Elle aura donc des performances de supercar ! De quoi mieux justifier ce prix équivalent à une Porsche 911 Carrera.
Renault 5 Turbo 3E, la plus petite des grandes supercars électriques
Renault mise aussi sur le côté collector. Car si vous voulez vraiment une R5 Turbo 3E, il ne faut pas hésiter trop longtemps. Renault ne compte en produire que 1980 exemplaires. Et l'auto est disponible à la réservation en Europe, au Moyen-Orient, au Japon et en Australie. A l'occasion de la réservation, les clients pourront choisir le numéro de leur auto (option payante).
50 000 € dès la réservation
Dès la réservation, il faut signer un premier gros chèque : 50.000 €. Une sacrée somme, que Renault assume. Le constructeur a en effet mis en place le principe de « l’upfront funding » : ce premier versement conséquent doit aider à financer le développement de ce projet.
Début 2026, les clients seront recontactés par leur concessionnaire pour préciser les choix de personnalisation. Renault a prévu des livrées rendant hommage aux précédentes R5 Turbo et Turbo 2, notamment cette livrée noire, jaune et blanche rappelant celle de la Renault 5 Turbo qui a remporté le Tour de Corse 1982.
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Mais pour les futurs acheteurs, il sera aussi possible "de prendre rendez-vous avec des équipes du Design Renault, afin de créer leur propre livrée, aussi bien extérieure qu’intérieure, où de nombreux éléments seront personnalisables en termes de couleurs et de matériaux : sièges, contre-portes, planche de bord...". Le but étant d'avoir un exemplaire unique. Bien sûr, ce sera payant.
Ce n'est toutefois qu'en 2027 que la configuration définitive sera actée et la commande sera officiellement passée. Renault prévoit ensuite de livrer courant 2027.
