L’annonce a été faite à Munich. Stella Li, vice-présidente de BYD, a confirmé que la Dolphin Surf serait le premier modèle à sortir de l’usine européenne de la marque en construction à Szeged, en Hongrie. L’ouverture de ce site est prévue pour fin 2025. Il s'agira d'une étape importante dans la stratégie d’implantation locale du groupe chinois.
Bientôt une BYD Dolphin Surf avec l'éco-score ?
La Dolphin Surf n’a pas été choisie au hasard pour inaugurer la production européenne. Le modèle, déjà commercialisé sur le Vieux Continent, a obtenu la note de 5 étoiles aux tests de sécurité Euro NCAP. Un argument de taille sur notre marché. La Dolphin Surf a également été récompensée du titre de « World Urban Car of the Year ».
L’enjeu dépasse la simple production automobile. Avec une usine sur le sol européen, BYD souhaite réduire sa dépendance aux importations, répondre aux politiques industrielles de l’Union européenne et profiter de dispositifs comme l’éco-score. De cette manière, la Dolphin Surf sera encore plus compétitive face aux rivales déjà en place.
La voiture est déjà proposée à partir de 19 990 €, un prix agressif, et même 18 990 € avec une remise de 1 000 €. En étant produite en Europe, elle devrait avoir l'éco-score et pourrait avoir accès à la prime CEE de 4 200 €. De quoi faire tomber le prix sous les 15 000 € !
Cette future BYD Dolphin Surf « made in Europe » symbolise parfaitement la volonté d’ancrage local entrepris par le géant chinois sur le Vieux continent. La marque de Shenzhen veut éviter les droits de douane instaurés fin 2024 sur les électriques chinoises importées et ainsi pouvoir rivaliser à armes égales avec les constructeurs européens.
