Dévoilé « pour de vrai » sur le salon de Munich, l'Opel Mokka GSE s'apprête à faire ses débuts en France. L'engin sera disponible chez nous d'ici quelques jours, à partir du mois d'octobre selon la marque. Pour rappel, ce véhicule profite de la même base technique que les Alfa Romeo Junior Veloce, Abarth 600e, Lancia Ypsilon HF et Peugeot e-208 GTI.
Quel tarif pour l'Opel Mokka GSE ?
Il bénéficie donc d'un moteur de 207 kW (280 ch) et 345 Nm de couple et peut accélérer de 0 à 100 km/h en 5,9 secondes. Il se différencie de ses cousins avec des jantes en alliage de 20 pouces et des pneus Michelin Pilot Sport EV 225/40 R20 exclusifs. Avec ce petit véhicule, Opel espère « transporter l’esprit du rallye sur la route ». L'autonomie ne dépassera pas 400 km.
En France, il faudra débourser 46 500 euros pour se l'offrir (hors prime CEE). C'est plus que la Lancia Ypsilon HF (42 400 euros), légèrement moins que l'Abarth 600e (48 900 euros) et quasiment équivalent à l'Alfa Romeo Junior Veloce (46 900 euros). Nous ne connaissons pas encore le prix de la Peugeot e-208 GTI, mais on l'attend sous les 45 000 euros.
Pas de surprise donc du côté du positionnement tarifaire. Stellantis place ses modèles sur un même pied d'égalité. Reste à voir s'il y aura de la place pour tout le monde. Et si les clients vont se laisser séduire par une telle proposition. Quand on sait qu'un Tesla Model Y Grande Autonomie coûte 46 990 €, cela laisse toujours songeur.
