Les appels à la nostalgie se multiplient dans le monde automobile. Il y a bien entendu les Renault 4, 5 ou Twingo. Mais on peut aussi penser aux faces avant des nouvelles BMW et Mercedes, à la Fiat Panda, au retour annoncé de l'Audi A2... Pour sa part, Skoda s'en tient à des concepts virtuels destinés à communiquer autour de son histoire et à mettre en avant ses équipes de designers. Quelques semaines seulement après le retour du pick-up Felicia Fun et du coupé 110R, voici donc le coupé 1000 MBX.
Skoda imagine un pick-up électrique inspiré d’un ancien modèle
Un vrai tricorps, c'est encore possible ?
Apparu en 1966, le coupé 1000 MBX dérive de la berline 1000 MB et se distingue par l'absence de montant central. Son moteur 1.0 42 ch en aluminium monté à l'arrière est remplacé en 1968 par une version 1.1 52 ch à bord de la 1100 MBX. Mais le succès est loin d'être au rendez-vous, et en 1968 la production s'arrête après seulement 2517 unités.
David Stingl (pour l'intérieur) et Antti Savio (pour l'extérieur) ont donc concocté un hommage électrique à ce modèle rare et méconnu hors de son marché national. Aucune trace de retro dans le nouveau concept. Skoda s'y refuse. D'ailleurs, le cahier des charges de l'exercice est bien d'imaginer une version moderne en s'appuyant sur les dernières références du style de la firme tchèque.
Le concept reprend en revanche les bases conceptuelles de son ancêtre : compacité et habitabilité, avec une touche de la praticité typique de Skoda. Le coupé garde une allure tricorps, devenue très rare dans le paysage automobile, avec des formes fuyantes dictées par l'aérodynamique. Mais il étonne par l'absence de lunette arrière.
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