Le 1er juillet 2025, le bonus écologique a été remplacé par la "prime coup de pouce véhicules électriques". Celle-ci est liée aux Certificats d'Economie d'Energie, un dispositif financé par les fournisseurs d'énergie. Avec à la clé une bonne nouvelle : l'aide versée est plus généreuse. Et elle le devient même encore plus en 2026.
La prime varie selon les revenus, la composition du foyer... et les constructeurs, en fonction de l'accord qu'ils ont passé avec un fournisseur d'énergie. Renault a dévoilé les montants pour la nouvelle année, avec des augmentations pour les ménages dits modestes et surtout pour les ménages dits en précarité énergétique.
Voici le top 20 des ventes de voitures électriques en 2025 en France
Ainsi, pour ceux en précarité énergétique, la prime passe de 4 770 à 5 740 €. Pour les ménages modestes, elle grimpe de 4 710 à 4 830 €. Pour les autres ménages, on reste à 3 620 €. Ces montants sont appliqués sur les autos électriques de moins de 47 000 € qui ont validé leur éco-score.
Une Twingo à moins de 14 000 €
Grâce à ces nouveaux montants, la R5 passe sous un seuil symbolique. En prenant en compte l'aide de 5 740 €, la version five 95 ch passe sous la barre des 20 000 €, avec même un ticket d'entrée à 19 250 €, un prix canon ! Pour les ménages modestes, on est à 20 160 €. La version evolution, avec 120 ch, la recharge rapide et la recharge bidirectionnelle, peut être à 22 250 €.
La prime en hausse va aussi permettre à la nouvelle Twingo électrique d'avoir un tarif hyper agressif. La version evolution, qui sera disponible au printemps, commencera à 13 750 € !
La prime est toujours renforcée quand le véhicule électrique a sa batterie produite en Europe. Chez Renault, cela concerne ainsi le Scénic à grande batterie 87 kWh. Pour les ménages en précarité énergétique, la prime passe de 6 360 à 7 650 € ! Avec les ménages modestes, on est désormais à 6 030 au lieu de 5 890 €. Pour le reste, c'est toujours 4 830 €.
Le Scénic à l'autonomie de plus de 600 km peut ainsi s'afficher à partir de 39 340 € !
