Disponible sur les trois niveaux de finition de la Zoé, le nouveau moteur électrique R240 est 500 euros moins cher que l'ancien moteur, le Q210, qui reste disponible au catalogue. Un positionnement tarifaire qui souligne la volonté de Renault de pousser les ventes de son nouveau moteur, désormais fabriqué par ses soins au sein de l'usine de Cléon.
De 15600 € à 17600 € bonus déduit
Les tarifs TTC du nouveau moteur, hors batteries et équipements optionnels, s'échelonnent de 15600 à 17600 € bonus déduit selon le niveau de finition choisi. Les détails figurent dans le tableau ci-dessous :
| Life | Zen | Intens | ||||
| Hors Bonus | Avec Bonus | Hors Bonus | Avec Bonus | Hors Bonus | Avec Bonus | |
| Q210 | 22400 | 16100 | 23700 | 17400 | 24400 | 18100 |
| R240 | 21900 | 15600 | 23200 | 16900 | 23900 | 17600 |
Reste maintenant à savoir vers quel moteur vont s'orienter les futurs acheteurs qui devront choisir entre la performance du R240 doté d'une autonomie de 240 km NEDC, d'un système de charge plus efficace à faible puissance mais avec un chargeur Caméléon limité à 22 kW, et la possibilité de charge rapide 43 kW de l'ancien moteur mais avec une autonomie moindre (210 km NEDC)...
Et vous, quel serait votre choix ?
