Alors qu’elle était promise dès 130 € par mois avec le leasing social, voilà que la Twingo est affichée sur le site de Renault à partir de 99 € par mois, sans passer par le leasing social. Voilà qui peut sembler curieux !
Certes, l’offre est différente. C’est toujours une location longue durée 37 mois, mais avec un kilométrage moindre (30 000 km au lieu de 45 000). Surtout, il y a un apport, ce qui n’est pas le cas dans le cadre du leasing social, le premier loyer majoré étant couvert par une prime de 5 652 €. Mais ici, l’apport reste contenu à 1 000 €.
Par rapport aux précédentes LLD, l’offre se fait plus agressive grâce à une prime CEE renforcée au 1er octobre pour les plus modestes. Alors qu'elle allait jusqu'à 6 180 € avant, elle grimpe à 7 070 €. Et elle n'est pas limitée à un pourcentage du prix catalogue, comme c'est le cas de la prime au leasing.
Cette prime de 7 070 € est en revanche réservée aux "ménages en situation de précarité énergétique" avec un revenu fiscal par part jusqu'à 11 250 € (déciles 1 à 3). Pas simple d'être dans les clous et d'envisager la location d'une nouvelle voiture.
Mais si cela passe, cette offre est intéressante car on a pour 99 € par mois après l'apport une petite citadine cinq portes et quatre places avec une autonomie de 263 km largement suffisante pour les trajets du quotidien. De plus, l'équipement comprend en série la clim, l'écran tactile 10 pouces ou les sièges arrière indépendants et coulissants. En revanche, il faut se contenter d'une recharge AC 6,6 kW. Pour la recharge rapide DC 50 kW, il faut cocher une option à 500 €, qui comprend aussi le chargeur AC bidirectionnel 11 kW.
A noter que les ménages modestes avec un revenu fiscal par part compris entre 11 251 € et 16 880 € inclus (déciles 4 à 5) ont une prime de 6 030 €. Pour les autres, c'est 3 620 €.
En cas d'achat comptant, pour la moitié la moins aisée des Français, cette Twingo est à 13 430 € (déciles 4/5) voire 12 420 € (déciles 1 à 3).
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