Ce nouveau centre a été inauguré par Shai Agassi mais aussi par Philippe Klein, vice-président directeur de la planification et des programmes chez Renault. Selon nos informations, c’est d’abord Patrick Pelata qui aurait dû venir, mais il aurait annulé ses rendez-vous suite à une convocation à Matignon…
Les visiteurs du centre, similaire à celui qui existe en Israël, pourront découvrir les « bienfaits » de la voiture électrique, mais également et surtout de commander leur Renault Fluence ZE et souscrire un abonnement chez Better Place.
La Fluence proposée par Renault et Better Place.
Mais quels sont les services proposés par Better Place ? Sont compris dans les forfaits que propose l’entreprise :
- un accès illimité au réseau de points de rechargement publics et aux stations de changement de batteries Better Place,
- l'utilisation de l'électricité,
- la gestion personnalisée de l'énergie,
- les services de navigation fournis via le logiciel embarqué et le réseau,
- un stock de batteries couvert par un accord de niveau de service garanti,
- un accès 24h/24h au service et au support client,
- un point de rechargement domestique.
Tout cela va quand même coûter un peu d’argent, même si Better Place affirme que le coût total d’utilisation plus avantageux que celui d’une voiture thermique. Il faudra compter avec l’achat de la Fluence ZE, à partir de 27 496€ TTC., 1 341€ d’installation d’un point de charge à domicile, plus la souscription de l’une des cinq offres à un prix forfaitaire, basées sur les kilomètres parcourus.
Pour les automobilistes qui parcourront moins de 20 000 km/an, l’offre sera comprise entre 199 € et 249 € par mois. Un forfait « kilométrage illimité » sera également proposé à 399 €/mois. Better Place met en avant une « autonomie illimitée » grâce à son système d’échange de batteries.
Je ne sais pas quel est le prix de l’essence au Danemark ni la nature des aides pour l’acquisition d’une voiture électrique, mais tout cela me paraît très cher à première vue.
L’avantage de l’offre Better Place sous la forme d’un forfait est de maîtriser ses couts de déplacement à un moment ou le cours du pétrole n’a jamais été aussi volatile.
Reste à faire un calcul avec les données relatives au Danemark pour savoir si l’offre de Shai Agassi est rentable…
