Les phares, le gabarit, l'allure : « Gen.e » a presque tout d'une Golf à première vue. Pourtant, Volkswagen refuse d'évoquer un quelconque lien avec sa célèbre citadine, et reste muet sur ses caractéristiques techniques. Le prototype, dévoilé lors des très privés « Future Mobility Days » en Allemagne, serait uniquement dédié à la recherche et développement d'après un représentant du constructeur.
Sur les quelques images communiquées par la firme, le véhicule apparaît sans l'extravagance de style commune aux concept-car. Un seul détail significatif est visible de l'extérieur : l'absence de rétroviseurs à miroirs, remplacés par des caméras. A noter la trappe de recharge placée sous le capot avant derrière le logo de la marque.
« Gen.E » est présenté à côté d'un bras articulé robotique équipé d'une prise Combo. Volkswagen dit travailler sur ce concept de recharge autonome destiné aux « garages souterrains et à étages » et « déplacements longues distances pour la prochaine génération de véhicules avec plus de 400 km d'autonomie ».
Si cette déclaration laisse entrevoir l'autonomie des prochains véhicules électriques Volkswagen, le constructeur n'évoque que très évasivement les caractéristiques du prototype. «L'architecture légère est conçue pour une sécurité maximale en cas d'accident incluant la batterie » mentionne t-il, affirmant également travailler sur des technologies « avancées de batteries lithium-ion » et un moteur à l'efficacité optimisée.
« Gen.E » est-il déjà équipé de la plateforme MEB sur laquelle la future gamme électrique Volkswagen reposera ? La firme laisse planer le doute.
