Hyundai élargit l'offre du Kona, avec l'ajout de deux moteurs purement thermiques (un 1.0 de 100 ch et un 1.6 de 138 ch avec boîte double embrayage). Le modèle avait été lancé l'année dernière avec sa variante électrique et sa variante hybride simple.
Et justement, en recevant la nouvelle grille des prix avec les moteurs ajoutés, on a découvert une évolution de la fiche technique de l'hybride. Cette version n'annonce plus une puissance cumulée de 141 ch, mais est descendue à 129 ch. C'est le bloc 1.6 essence qui a été dégonflé, de 105 à 93 ch. De quoi réduire les performances, puisque le 0 à 100 km/h est maintenant annoncé en 11,7 secondes, contre 10,9 avant.
Si on perd quelques chevaux, le prix a un peu augmenté depuis les débuts du modèle en 2023. En version de base Intuitive, le Kona hybride commence maintenant à 33.800 €, soit 400 € de plus. De quoi renforcer l'avantage de la concurrence, le Renault Captur hybride restylé débutant à 28.900 €.
Toutes les autres versions du Kona ont logiquement pris 400 € aussi, ce qui met le haut de gamme N Line Exécutive à 40.300 €.
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