Ceux qui avaient attendu la Prelude sur le terrain de la sportivité en ont été pour leurs frais. Ce coupé n'a jamais été un grand sportif, et la nouvelle génération ne va pas à l'encontre de son héritage. La Limited Edition renforce justement ce côté plutôt raffiné et Grand Tourisme.
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Après avoir visiblement rencontré un vif succès au Japon, la Prelude Limited Edition arrive donc en Europe. En quantité limitée, comme son nom l'indique (quelques dizaines d'exemplaires). La recette est assez simple et repose sur une combinaison de coloris intérieur et extérieur devenus rares. La carrosserie arbore ainsi un bordeaux Premium Crystal Garnet Metallic.
L'habitacle est lui aussi traité dans une ambiance rouge et bordeaux sur les ébénisteries, la sellerie ou les tapis de sol. La broderie au nom du modèle sur la planche de bord voudrait donner une image de cousu main.
Les étriers Brembo rouges dénotent un peu dans l'ambiance. D'autant que le moteur hybride développant 184 ch en combinant son 2.0 à un moteur électrique est inchangé, tout comme sa transmission à variation continue avec fonction manuelle S+Shift.
Le prix en France est de 52 450 €, contre 49 990 € pour la version classique Advance.
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