Lidl, nouveau spécialiste de la voiture électrique ! En France, la marque a misé sur la recharge sur ses parkings. L'enseigne vient notamment d'ouvrir plusieurs "e-stations" avec des points de recharge ultra-rapide (qui proposeront jusqu'à 360 kW) aux prix agressifs (40 centimes le kWh).
Chez elle, en Allemagne, l'enseigne s'intéresse carrément à tout l'écosystème du véhicule électrique. Après avoir essayé la vente d'un véhicule branché, Lidl va ainsi proposer à partir de la mi-décembre des accessoires liés à la recharge. Il y a par exemple un câble Type 2 à seulement 129 €. Et ce n'est pas tout. Dans le catalogue, on a aussi repéré des bornes de type Wallbox.
Comparatif – Que vaut la recharge rapide low cost des bornes Lidl face à Ionity ?
Ce sont des boîtiers muraux qui peuvent être installés en extérieur. Deux versions sont proposées. L'entrée de gamme (courant 16A) recharge jusqu'à 3,7 kW avec une alimentation monophasée 230 V ou 11 kW avec une alimentation triphasée 400 V. Le modèle supérieur (courant 32 A) annonce jusqu'à 7,4 kW en alimentation 230 V et 22 kW en alimentation 400 V. Le boîtier intègre un petit écran couleur et est associé à un câble Type 2 long de 5 mètres.
Et encore une fois, fidèle à ses habitudes, Lidl frappe très fort en matière de prix. Sa borne Wallbox 11 kW est à 333 €, c'est deux fois moins que la moyenne des prix de ce genre d'accessoires. La version 22 kW est à 499 €. Même si ces prix ne prennent pas en compte l'installation, c'est canon.
Malheureusement, ces articles sont pour l'instant réservés à l'Allemagne. Lidl nous à fait savoir qu'il ne compte pas vendre en France des câbles ou des bornes.
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