En 2024, Alfa Romeo fait son retour sur le segment des véhicules urbains, avec évidemment un SUV. Il se nomme Junior, et non plus Milano, la marque ayant dû abandonner ce patronyme après une polémique en Italie. Fait marquant de ce modèle : c'est la première Alfa 100 % électrique.
La fiche technique est calquée sur celles de ses cousins techniques du groupe Stellantis. Sur la configuration standard, on a ainsi un bloc de 156 ch et une autonomie en cycle mixte de 400 km.
Le modèle est affiché à partir de 38.500 €. Une bonne surprise car un Peugeot 2008 avec le même moteur et la même autonomie commence à 40.250 €. Et l'Alfa a le bon goût de débuter avec une finition "Junior" déjà bien dotée.
Il y a en série les jantes 18 pouces, les phares full LED, le freinage d’urgence avec détection des piétons et cyclistes, l'aide au maintien dans la voie, le régulateur de vitesse intelligent avec lecture des panneaux, les radars de recul, l'instrumentation numérique 10,25 pouces, l'écran tactile 10,1 pouces, les connectivités Apple Car Play et Android Auto sans fil ou encore la clim automatique.
Bonne nouvelle, le modèle profite déjà d'un petit rabais. En ligne, il est affiché à 37.700 € au lieu de 38.500 €. C'est toujours cela de pris, surtout sur un véhicule à peine lancé ! Et n'hésitez pas à vous renseigner en magasin pour négocier davantage, cela semble facile. Il ne faut pas non plus oublier le bonus écologique, d'au moins 4.000 €.
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