Opel propose une vaste gamme de véhicules électriques. Et pour les familles, il n'y a pas que des SUV. L'Astra est proposée avec ce type de motorisation, aussi bien en berline qu'en break Sports Tourer.
La bonne nouvelle est que l'auto profite d'un joli rabais pour faire baisser la note et devenir plus intéressante à l'achat. En berline, la voiture commence ainsi à 38.990 €. Mais dans le configurateur en ligne, la voiture est affichée avec une ristourne de 3.530 €, ce qui fait donc 35.460 €.
A cela va bien sûr s'ajouter le bonus écologique, qui va jusqu'à 4.000 € pour la moitié la moins aisée des Français. Sans oublier le nouveau petit coup de pouce de la prime CEE, pour tous, qui est de 353 € chez Opel. On a ainsi un ticket d'entrée qui descend à 31.107 €. Notre conseil est de négocier davantage afin de tomber à 30.000 €. Ce sera assez facile en faisant jouer la concurrence.
De quoi donner une compacte électrique à un bon prix. L'auto a une autonomie en cycle mixte de 420 km. Bon point, elle a en série le chargeur embarqué triphasé 11 kW.
La version de base Edition est en outre déjà bien équipée, avec en série l'écran tactile 10 pouces, les connexions sans fil Apple Car Play et Android Auto, le régulateur de vitesse adaptatif, les radars de stationnement avant/arrière ou encore les feux de routes automatiques.
Opel vient aussi de mettre en place la garantie 8 ans. Cela prend la forme d'une extension de garantie automatique à chaque entretien réalisé dans le réseau agréé de la marque. A chaque passage dans l’atelier, une nouvelle période de couverture s’ouvre, jusqu’atteindre les 8 ans ou 160 000 km.
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