Le Grandland vient de faire peau neuve et cette troisième génération offre le choix entre thermique, hybride rechargeable et 100 % électrique.
Cousin du 3008, le Grandland séduira ceux qui cherchent un SUV à la silhouette plus conventionnelle que celle du Peugeot. Son grand gabarit (4,65 mètres) le rend aussi plus familial, avec un coffre de 550 litres.
La configuration technique de base reçoit un moteur de 213 ch et une batterie de 73 kWh. De quoi donner une autonomie en cycle mixte WLTP de 523 km, semblable donc à ce que propose un Tesla Model Y Propulsion. Il y a en série un chargeur embarqué triphasé 11 kW et la recharge DC va jusqu'à 160 kW.
La bonne nouvelle est que ce modèle, arrivé dans les concessions il y a quelques mois seulement, profite déjà d'un joli rabais. La marque annonce une offre de reprise de 4 400 €.
A cela va s'ajouter le nouveau bonus écologique, nommé officiellement "coup de pouce véhicules électriques", qui peut atteindre selon vos revenus 4 750 €. Soit jusqu'à 9 150 € de rabais sur le prix de départ ! Celui-ci passe ainsi de 44 490 à 35 340 €, un prix canon pour un SUV familial électrique dont l'équipement est déjà généreux (aide au stationnement avant/arrière, régulateur adaptatif, écran tactile avec connexion Apple Car Play et Android Auto sans fil...).
