Si vous êtes à la recherche d'un petit modèle électrique, les propositions se multiplient chez Stellantis, autour d'une même base technique. De quoi renforcer la concurrence entre ces véhicules... et la possibilité pour les clients de négocier !
Du côté de DS, on a la DS 3 qui, on le rappelle, n'est plus Crossback depuis 2023 et son petit restylage. La DS est équipée du bloc de 156 ch et annonce une autonomie en cycle mixte WLTP de 396 km, ce qui est dans la moyenne de la catégorie.
Dans le configurateur, la version de départ Pallas est affichée à 42 600 €. Mais il y a déjà un prix spécial de 39 620 €, soit quasiment 3 000 € de rabais.
Ce n'est pas tout évidemment, puisque la voiture profite du bonus écologique avec la nouvelle formule financée par les CEE. L'aide va jusqu'à 4.242 €.
Le mieux est d'aller voir dans le stock en ligne, où les offres seront plus importantes. Une version Pallas (avec des options) est par exemple affichée avec une remise de 4 770 €. Bien sûr, c'est une base de négociation, à vous de demander davantage sur des véhicules en stock en faisant jouer la concurrence.
La Pallas est déjà bien dotée avec en série l'écran tactile 10,3 pouces, la connexion Android Auto ou Apple Car Play sans fil, les radars de recul, les rétros électriques et dégivrants... Il y a aussi en série le chargeur embarqué triphasé 11 kW.
