Après des années fastes, la Spring a connu une chute brutale de ses ventes en France. En cause ? La perte du bonus écologique, en raison de sa production chinoise. Dacia a compensé la fin de l'aide en baissant le prix de sa citadine, qui commence désormais à 16 900 €, quand l'ancienne version "bonussée" avait fini par dépasser les 20 000 €.
Mais cela ne suffit pas, d'autant que la voiture doit aussi faire face à de nouvelles concurrentes redoutables. En plus de la chinoise Leapmotor T03 qui casse les prix, il y a bien sûr la nouvelle Citroën ë-C3, dont les tarifs sont agressifs et qui profite du bonus.
La Spring est donc plus difficile à vendre... ce qui peut inciter les concessions à faire un geste pour écouler le véhicule. C'est ce qu'Automobile Propre a pu voir, et vous révèle en premier, en faisant quelques recherches dans le stock en ligne de Dacia. On trouve des exemplaires avec de gros rabais, dont on n'a pas l'habitude chez Dacia.
Plusieurs véhicules sont ainsi annoncés avec une grosse promo de 3 500 €. On trouve ainsi des exemplaires expression 65 ch à 15 400 € au lieu de 18 900 €. Un prix fort intéressant pour une citadine 100 % électrique avec 225 km d'autonomie, largement suffisante pour les besoins du quotidien. C'est aussi une variante déjà correctement équipée avec la clim manuelle, les radars de recul ou l'aide au maintien dans la voie.
On trouve pour 16 950 € au lieu de 20 450 € une variante extreme, avec cette fois l'écran tactile 10,1 pouces, la caméra de recul, les rétros électriques et même la fonction V2L.
Grâce à une telle offre, la Spring redevient une très bonne affaire, d'autant que la voiture est éligible à une prime CEE de 330 €. Avec un petit effort du vendeur, on peut ainsi avoir une expression 65 ch à 15 000 €.
On précise que ce sont des initiatives de concessionnaires et non une remise généralisée, mais on a pu voir ce rabais dans différentes régions françaises. Et si la concession proche de chez vous ne fait pas une telle promesse, à vous de négocier !
